>ふーさん C11だと思います、C62を走らせるにはちょっとカーブが多くて・・・ というか貧乏なので、D51とかC62みたいな「新しい」のは ウチの鉄道には無理でございます。 だって元気に走ってたC12さえATS付けるお金無くて 腐らせてしまった・・・募金まで募っといてね。 ちなみに建設予定地は毎日SLが走るので、 鉄朗&メーテルごっこだけは直ぐできます。 メーテルの声の人は元気ですけど、 設定上、冥王星に生の体はあるはず。 ボイジャーに見て来てもらうよう、お願いしてみてください。 >あさん 怪しくなかった試しは無いがなぁ
C11を退役させたら主力機が居なくなってしまうですよ。 なんでこんなマイナーなっていうお爺ちゃん 世界でたった1台残存のC10(昭和5年生まれ) タイから連れ帰ったもののボイラー半死で C12の予備ボイラー突っ込んだり動輪も入れ替えたキメラのC56 パワーダウンしてるが自分達が一番なじみのC11 227 そして熊本からもらって来たはいいけど ほとんどフルスクラッチみたいなC11 190 が今、走れるヤツ。 C11 190は何度か銀河鉄道999仕様にしてるから間違いでは無いのよね。 完調と呼べるのはC11 190とC56だけ。 なんの話や?
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あんまりそわそわしてると緑色の髪の毛の
鬼娘に雷を落とされて首を絞められるので
ほどほどにね
そういやうる星やつらとか犬夜叉とかめぞん一刻とか
の同人ってほとんどみないや
たいへんだけど、お互いがんばろう。
http://news.mynavi.jp/news/2012/12/25/093/
>野次馬ちゃん
年食ったのを感じますな。
>シバさん
がけ崩れとか無ければ違ったのかなあ?
シバさんが張られた写真のSLは、C62-48 か C62ー50 でしょうか?
メーテルさんは今どこに・・・。
怪しい会社を設立なさったら地階に『同人シょむ2課』を配置して、私を課長秘書に雇って下さい。
>ふー さん
あああ、みんなが拍車をかけて怪しさが増していく…。
え?総取締役はあささんですよ?
資本金30000円、発行株式数300株、で
50%の株式保有の筆頭株主ですよ
10年後には新興市場に上場して創業者利益で
数十億円ゲットだぜ!
>ふーさん
C11だと思います、C62を走らせるにはちょっとカーブが多くて・・・
というか貧乏なので、D51とかC62みたいな「新しい」のは
ウチの鉄道には無理でございます。
だって元気に走ってたC12さえATS付けるお金無くて
腐らせてしまった・・・募金まで募っといてね。
ちなみに建設予定地は毎日SLが走るので、
鉄朗&メーテルごっこだけは直ぐできます。
メーテルの声の人は元気ですけど、
設定上、冥王星に生の体はあるはず。
ボイジャーに見て来てもらうよう、お願いしてみてください。
>あさん
怪しくなかった試しは無いがなぁ
>野次馬ちゃんさん
むぅん、詐欺っぽい。
>野次馬ちゃん
また怪しさを加速させて…。
総取締役って・・・何を取り締まるのやら。
>シバさん
怪しかったものがどんどん怪しさ増しとるやん。
C11ってまだ退役してなかったの?2台目のやつ?
C11を退役させたら主力機が居なくなってしまうですよ。
なんでこんなマイナーなっていうお爺ちゃん
世界でたった1台残存のC10(昭和5年生まれ)
タイから連れ帰ったもののボイラー半死で
C12の予備ボイラー突っ込んだり動輪も入れ替えたキメラのC56
パワーダウンしてるが自分達が一番なじみのC11 227
そして熊本からもらって来たはいいけど
ほとんどフルスクラッチみたいなC11 190
が今、走れるヤツ。
C11 190は何度か銀河鉄道999仕様にしてるから間違いでは無いのよね。
完調と呼べるのはC11 190とC56だけ。
なんの話や?