最大出力が出せなくなっている

リミッターとかじゃなく、故障だね。
経年劣化かも。

気合い入れてなんとかしてたのが、
気合い入らないというより、入れられない。

鼻詰まりでボーっとしてるし、
身体各所が痛む。
ダルいし、眠いし、咳は出るわなんやかんやで
まいったねこりゃ。

さて、どうしたものか…。

25 comments

  1. あさ says:

    点鼻薬とかもらいに行ってきた。
    高くついた。

    保険診療の謎はおおきい。
    仕組みはわかるけど。
    ありがたいことだけど。

    医師の診察5分。ネブライザやって500円
    クスリ3000円。

    安いはずなんだ。
    薬剤師との会話の方が長かったし。

    えーと。

  2. シバ says:

    ホンダ・タダ勝つ なら良かったのにねぇ

    6気筒はバイクであるけど、ボクサーの8気筒は無いと思う。
    というか8気筒だと90度で良いのでわざわざねぇ

    試作エンジンにも多分無いと思う。

    倍の水平16気筒はプランがあった覚えが。
    もしかしたら水平H型16気筒だったかもしれないけど。

  3. シバ says:

    しかもコレ、2ストでヂーゼルなんだよね。
    それなりに高性能で量産されてたんだから凄いよ。

    戦闘機で有名なユンカース式ユニフローヂーゼルってのが一般名。

    ちなみにユンカースは変態を極めてるので
    タテ型水平対向(既に意味不明気味)とか上のはヂーゼルは
    https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Junkers_Motor_2_HK_66_Knotenauspuff_Hochhut_16082007.JPG
    こんな感じの変態をこじらせすぎた排気管なことがある。

    ついでのちなみにだけど「日産UD」のUDはそのユニフローヂーゼルの意味。

  4. シバ says:

    現存型はストレス考慮して、最大出力が出せなくなっているってのが・・・

    どっかで、そんな話し見たような・・・

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