弱ってきた

肺の焼いた跡が痛む。

理事会に患者の集まりに子供の世話。

疲れた。

botづくりも途中で止まってる。
仕事も。

もう少し身軽になりたくなってきた。
秋になり涼しくなって、もうじき入院か。
身の回り整理しないと。

弱りつつあるが、まだ倒れるわけにはいかない。
痛みに耐えろ。我慢しろ。
山を越えていかなくちゃ。
踏ん張れ、俺。

20 comments

  1. まっちゃん says:

    踏ん張っているかい?

    こちらは12時に出発で、17時到着でした・・・
    途中 牧之原で大学生のヒッチハイカーを2人乗せてプチ冒険でした。
    まあ、ヒッチハイク強盗も頭によぎりましたが、それもまた良しということで何とか生きております。
    来週はお祭りで・・・来週の月曜日もお休みです。

    さあ!車を交換だ!!

  2. あさ says:

    1日静養。

    とはいえ事務的メールのやり取り何通かあり…
    頑固爺さんが動かない。

    ヒッチハイカーがまっちゃんに強盗をはたらくのは車中では無理だ。
    しかも牧之原周辺で…。
    強盗判明した時点で一蓮托生の死のドライブに…。

    車はインプかな?

  3. まっちゃん says:

    3連休で神奈川から広島までの帰路で拾ったみたい。
    何事も経験です。
    中井PAで下して、そのあとは徒歩で一般道のバス停まで移動と言っていました。
    まあ、今後事故に巻き込まれない事を祈ります。

  4. まっちゃん says:

    車はアコードハイブリッドをエフワンで探してもらっています。
    衝突軽減ブレーキと65キロから利くレーンキープアシストをチョイスです。
    3年落ちで球数が多くなっているけど不人気なんだよね。

  5. あさ says:

    まっちゃんにしてはおとなしめの車のような気がするが、
    どうなんだろう。

    車種関係なしに飛ばすんだろうけど。

  6. シバ says:

    アコードが欲しいんじゃなくて
    i-MMDシステムが欲しいだけだから、
    あんまり突っ込んでやんないで。

    渋滞ガーとかは後付け理由で。

    マツみたいに高速ブチ飛ばすタイプにはハイブリッド別に燃費良くないし。

  7. あさ says:

    電気自動車もどきハイブリッドなのね?
    モーター焼き切れるのが目に浮かぶのだが。

    モーターで動いてる時間はそう長く無いと見た。
    エンジンモードでぶっ飛ばしていくわけね。

    む〜。

  8. シバ says:

    本気で安全のためにアコード・ハイブリッドならば
    ホンダ・センシングシステムに改良後のつまり今年6月以降が基本でマストだと思う。

    その前までのホンダの安全システムは有る方が安全・・・かも?って評価だった。
    特に自動ブレーキは突っ込んじゃうので有名でね。

    http://2tyanneruwaraerumatome.blog.jp/archives/1012555363.html

    本気で安全をというならスバルのアイサイト2積んでる中古を探すべきだし、
    ホンダでって言うならホンダ・センシング入ってるのでなければ気休め。

    ということは、それらは後付け理由で、
    I-MMDとかメカ山盛りマシンが欲しいだけだと理解するのが妥当。

  9. シバ says:

    i-MMDは電気自動車モドキというか、
    電気自動車+ハイブリッド車+エンジン車だね。

    〜60キロそこそこまでは電気自動車(エンジンは発電のみ)

    60〜100キロくらいだけがハイブリッド駆動(電気・エンジン協調)

    100〜は俺の車に回生ブレーキ搭載(エンジンのみ、電気は上りアシストのみ)

    と思ってくれて良い。

    というのもi-MMDには普通で言う「変速ギア」が無くてね。
    かなり高速寄りの約3.13の固定変速比で駆動してる。

    後退はモーターの逆回転に頼るという潔さ。

  10. あさ says:

    60〜100キロでなんかある可能性が…。

    また火を吹くかな?

    マツがその速度域で走るのって一瞬なのかもしれない。

  11. シバ says:

    マツがコッチに居るのならハイブリッド領域もソレナリに使うだろうけれど
    実際には

    40キロ以下(町場か渋滞) or 法定速度超過のみ

    充電の足りない電気自動車  or 余分な重り積んだストリーム

    という認識が妥当だと思う。

  12. シバ says:

    まぁ別に解ってて買うのだろうから文句も何もないのだけれど
    オモチャ欲しいから理由付けしてることには突っ込んどかないと
    同類な友人としての中折れ、もとい名折れかなってね。

  13. シバ says:

    んま、共犯者としてイチオウ警告する、みたいな認識してくれ。

    止める気なんてオングストロームも無い。

  14. シバ says:

    うーん、実のところ同じシステムのオデッセイ・ハイブリッドを次の車にー
    と思ってアコード含めソレナリの距離を乗ってる。

    明確に言えるのは
    海外メーカーでこのシステムだと1000万エン級だけど
    ホンダ的な楽しい車では無い。

    なにより重い車だからね。

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